郑州中原保时捷中心疑似“跑路”的消息发酵后，贵阳孟关保时捷中心也被曝经营异常。据知情人士透露贝股通，贵阳孟关保时捷中心已经人去楼空，不少购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益，还有车主支付了定金但尚未提车。多位车主已就此事报警。
贵阳与郑州两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团，这是一家位于河南省新乡市的知名经销商集团贝股通，已有三十余年的历史，经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。
近日，多位消费者在社交媒体上反映，郑州中原保时捷中心也已“人去楼空”，涉及员工欠款从数万元至数十万元不等。一份由该店销售顾问发出的《致客户书》显示，12月22日门店还在正常营业，但次日早晨员工到岗时发现展厅车辆已被清空，公司高层失联。
针对郑州中原保时捷中心疑闭店“跑路”一事贝股通，保时捷中国回应称，对于此次事件给各位车主及消费者带来的困扰与担忧表示歉意，并将积极推动事件妥善处理，将消费者合法权益放在首位。目前，保时捷中国正与警方和相关部门在现场核查事实。
此外，保时捷中国确认北京石景山保时捷中心的销售业务即将终止，并计划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右。面对纯电车型竞争加剧、中国市场业绩承压的现状，保时捷选择重新聚焦燃油车并提出“赢回中国”的战略。
去年底，保时捷中国CEO潘励驰曾对外表示，将对保时捷中国经销商网络进行动态调整，网点数量从2024年年初的160家调整至2026年的100家，以适应市场需求，保证经销商的盈利能力。除了缩减经销商网络，保时捷还将关停自建充电站，该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约200家充电站。
保时捷2025年前三季度在中国市场销量仅为3.22万辆，同比下跌26%。在业绩方面，保时捷前三季度营业利润为4000万欧元贝股通，同比暴跌99%。
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